Umweltzonen in Frankreich - Wo Sie einen Crit'Air Sticker benötigen
Autofahrer in Frankreich müssen nicht nur an die Maut, sondern auch an die Crit'Air Vignette (certificat qualité de l'air) denken. Die Vignette, die auch als Umwelt- und Feinstaub Plakette bekannt ist, wird bei der Einfahrt in eine Umweltzone in Frankreich benötigt. Wir haben alle wichtigen Informationen zu dem Sticker und den verschiedenen Zonen gesammelt. Noch dazu erklären wir, für welche Fahrzeuge es die Vignette gibt und wie man sie bestellt.
Inhaltsverzeichnis
Das Wichtigste auf einen Blick
- Wer sich mit dem Auto (oder einem anderen Fahrzeug) in den französischen Innenstädten aufhält, muss zuvor eine sogenannte Crit'Air Vignette kaufen. Die Vignette ist online erhältlich und gilt für bestimmte Umweltzonen bzw. Zonen mit eingeschränktem Verkehr.
- Die Vignette wird nur ausgestellt, falls das jeweilige Fahrzeug bestimmte Konditionen erfüllt (Pkw: Zulassung ab 1997).
- Jährlich kommen mehr Umweltzonen in Frankreich hinzu. Bis Ende 2024 soll es die Zonen in allen Ballungsräumen mit mehr als 150.000 Einwohnern geben. Verstöße werden mit einem Bußgeld von bis zu 450 Euro (Tunnel bis zu 750 Euro) geahndet.
Benötigt jeder deutsche Besucher die Umweltplakette?
Seit dem Jahr 2016 gilt in Frankreich die Regel, dass jedes Fahrzeug, das sich in eine der Umweltzonen begibt, über eine Umweltplakette verfügen muss. Es spielt demnach keine Rolle, ob sich der Wohnsitz eines Fahrers in Frankreich befindet oder man aus Deutschland anreist. Die Regelung gilt für Reisende aus dem In- und Ausland.
Durch die Bezeichnung der Plakette wird deutlich, weshalb ihre Nutzung so wichtig ist. Die Plakette soll zur Reduzierung von Emissionen und zur Säuberung der Luft (protection de l'air) in französischen Zentren dienen. Da jeder einen Beitrag leisten soll, gilt die Regelung auch für Besucher. Wer sich nicht an die Verkehrsregeln hält und keine Plakette vorweisen kann, muss mit einem Bußgeld rechnen (bis zu 450 Euro).
Französische Feinstaub Plakette: Wer ist davon betroffen?
Autofahrer, die sich in Frankreich ausschließlich auf den Autobahnen aufhalten, benötigen keine Crit'Air Plakette. Dies ist zum Beispiel der Fall, wenn man das Land nur zur Durchreise nutzt und die Ballungszentren dabei umgeht. Wer allerdings für eine Nacht oder länger Halt machen will, läuft Gefahr, in einer der Städte mit Plaketten-Pflicht zu landen. Deshalb ist es empfehlenswert, die Vignette rechtzeitig vor der Reise anzufordern.
Da sich die Umweltzonen nicht nur auf die größten Städte des Landes beziehen, weiß man auf Anhieb vermutlich nicht, wo genau sich die betroffenen Räume befinden. Auf der folgenden Karte haben wir alle aktuellen Umweltzonen in Frankreich im Überblick abgebildet.
Die Regeln zur Air Plakette sind nicht in jedem der dargestellten Bereiche gleich. In den Zonen muss man auf folgende Details achten.
- Amiens: dauerhaft aktiv, Fahrverbot für 3, 4, 5 oder keine Plakette
- Annecy: temporär aktiv, Fahrverbot für Fahrzeuge ohne Plakette und ggf. weitere Klassen (von Luftverschmutzung abhängig)
- Arve-Tal: temporär aktiv, Fahrverbot für Fahrzeuge ohne Plakette und ggf. weitere Klassen (von Luftverschmutzung abhängig)
- Avignon: temporär aktiv, Fahrverbot für Fahrzeuge ohne Plakette und ggf. weitere Klassen (von Luftverschmutzung abhängig)
- Bordeaux: 3 verschiedene Umweltklassen, z. B. Bordeaux ZFE: dauerhaft aktiv, Fahrverbot für 3, 4, 5 oder keine Plakette
- Chambéry: temporär aktiv, Fahrverbot für Fahrzeuge ohne Plakette und ggf. weitere Klassen (von Luftverschmutzung abhängig)
- Clermont-Ferrand: dauerhaft aktiv, Fahrverbot für N1 (Kleintransporter), N2 (Lkw), N3 (Lkw) und Fahrzeuge ohne Plakette
- Côte d’Or/Dijon: temporär aktiv, Fahrverbot für Fahrzeuge ohne Plakette und ggf. weitere Klassen (von Luftverschmutzung abhängig)
- Creuse/Guéret: temporär aktiv, Fahrverbot für Fahrzeuge ohne Plakette und ggf. weitere Klassen (von Luftverschmutzung abhängig)
- Deux-Sèvres/Niort: temporär aktiv, Fahrverbot für Fahrzeuge ohne Plakette und ggf. weitere Klassen (von Luftverschmutzung abhängig)
- Drôme/Valence: temporär aktiv, Fahrverbot für Fahrzeuge ohne Plakette und ggf. weitere Klassen (von Luftverschmutzung abhängig)
- Eure-et-Loir/Chartres: temporär aktiv, Fahrverbot für Fahrzeuge ohne Plakette und ggf. weitere Klassen (von Luftverschmutzung abhängig)
- Fréjus Tunnel: dauerhaft aktiv, Fahrverbot für N2, N3, Euronorm: 0-4, Geldstrafe bis zu 750 Euro
- Gers/Auch: temporär aktiv, Fahrverbot für Fahrzeuge ohne Plakette und ggf. weitere Klassen (von Luftverschmutzung abhängig)
- Grenoble: 6 verschiedene Umweltzonen, z. B. Grenoble Zentral ZFE: dauerhaft aktiv, Fahrverbot für N1, N2, N3: ohne Plakette oder 3, 4, 5 und Pkw, M1 (Wohnmobil), L (Krafträder) ohne Plakette oder 4, 5
- Haute-Savoie/Annecy: temporär aktiv, Fahrverbot für Fahrzeuge ohne Plakette und ggf. weitere Klassen (von Luftverschmutzung abhängig)
- Hérault/Montpellier: 2 verschiedene Umweltzonen, z. B. Montpellier ZFE: dauerhaft aktiv, Fahrverbot für folgende Fahrzeuge: Pkw, M1, M2 (Kleinbus), M3 (Reisebus), N1, N2, N3: ohne Plakette oder 4, 5
- Lille: 3 verschiedene Umweltzonen, z. B. Lille ZFE: dauerhaft aktiv, Fahrverbot für N1, N2, N3 ohne Plakette oder 4, 5
- Limoges: dauerhaft aktiv, Fahrverbot für N1, N2, N3 und Fahrzeuge ohne Plakette oder mit 4, 5
- Loire/Saint-Étienne: 3 verschiedene Umweltzonen, z. B. Saint-Étienne ZFE: dauerhaft aktiv, Fahrverbot für N1, N2, N3 ohne Plakette
- Loiret/Orleans: temporär aktiv, Fahrverbot für Fahrzeuge ohne Plakette und ggf. weitere Klassen (von Luftverschmutzung abhängig)
- Lyon: 5 verschiedene Umweltzonen, z. B. Lyon Erweitert ZFE: dauerhaft aktiv, Fahrverbot für Fahrzeuge ohne Plakette und 5
- Maine-et-Loire/Angers: temporär aktiv, Fahrverbot für Fahrzeuge ohne Plakette und ggf. weitere Klassen (von Luftverschmutzung abhängig)
- Marseille: 2 verschiedene Umweltzonen, z. B. Marseille ZFE: Fahrverbot ohne Plakette und 4, 5
- Mont Blanc Tunnel: dauerhaft aktiv, Fahrverbot für N2, N3, Euronorm: 0-4, Geldstrafe bis zu 750 Euro
- Nancy: temporär aktiv, Fahrverbot für Fahrzeuge ohne Plakette und ggf. weitere Klassen (von Luftverschmutzung abhängig)
- Nantes: dauerhaft aktiv, Fahrverbot für alle Klassen, Genehmigung notwendig
- Nizza: 2 verschiedene Umweltzonen, z. B. Nizza ZFE: dauerhaft aktiv, Fahrverbot für M2, M3, N2, N3: ohne Plakette oder 3, 4, 5 und Pkw, M1, N1: ohne Plakette oder 4, 5
- Paris: 4 verschiedene Umweltzonen, z. B. Paris Großraum ZFE: dauerhaft aktiv, Fahrverbot für Fahrzeuge ohne Plakette und 4, 5
- Puy-de-Dôme/Clermont-Ferrand: temporär aktiv, Fahrverbot für Fahrzeuge ohne Plakette und ggf. weitere Klassen (von Luftverschmutzung abhängig)
- Pyrénées-Atlantiques/Pau: temporär aktiv, Fahrverbot für Fahrzeuge ohne Plakette und ggf. weitere Klassen (von Luftverschmutzung abhängig)
- Reims: dauerhaft aktiv, Fahrverbot für Fahrzeuge ohne Plakette oder 4, 5, Fahrzeuge mit Kraftstoff Bioethanol E85 sind von der Crit'Air-Pflicht ausgenommen
- Rennes: temporär aktiv, Fahrverbot für Fahrzeuge ohne Plakette und ggf. weitere Klassen (von Luftverschmutzung abhängig)
- Rouen: 2 verschiedene Umweltzonen, z. B. Rouen ZFE: dauerhaft aktiv, Fahrverbot für Fahrzeuge ohne Plakette oder 4, 5
- Savoie/Chambery: temporär aktiv, Fahrverbot für Fahrzeuge ohne Plakette und ggf. weitere Klassen (von Luftverschmutzung abhängig)
- Straßburg: 2 verschiedene Umweltzonen, z. B. Straßburg ZFE: dauerhaft aktiv, Fahrverbot für Fahrzeuge ohne Plakette oder 3, 4, 5
- Toulon: 2 verschiedene Umweltzonen, z. B. Toulon ZFE: dauerhaft aktiv, Fahrverbot für N2, N3 ohne Plakette und Fahrzeuge mit 5
- Toulouse: 2 verschiedene Umweltzonen, z. B. Toulouse ZFE: dauerhaft aktiv, Fahrverbot für Fahrzeuge ohne Plakette oder 4, 5
- Vendée/La Roche-sur-Yon: temporär aktiv, Fahrverbot für Fahrzeuge ohne Plakette und ggf. weitere Klassen (von Luftverschmutzung abhängig)
- Vienne/Poitiers: temporär aktiv, Fahrverbot für Fahrzeuge ohne Plakette und ggf. weitere Klassen (von Luftverschmutzung abhängig)
Für welche Zonen brauche ich welche Crit'Air Vignette?
In Frankreich wird nicht nur zwischen diversen Zonen, sondern auch zwischen verschiedenen Umweltplaketten unterschieden. Dies wird beispielsweise anhand der Abkürzung „ZFE“ in der vorherigen Auflistung deutlich. Folgende Begriffe kennzeichnen die jeweiligen Zonen:
- ZFE: Zone à faibles émissions, permanente Umweltzone
- ZPA: Zone de protection de l’air, temporäre Umweltzone, Beschränkungen treten je nach Wetterlage oder Höhe der Luftverschmutzung in Kraft
- ZPAd: Zone de protection de l’air départementale, Beschränkungen gelten für ein Departement
- ZTL: Zone à trafic limité, verkehrsfreie Zone, trifft oftmals in historischen Zentren in Kraft, z.B. in Nantes oder Paris (seit 01.01.2024)
- ZCR: Zone à circulation restreinte, frühere Bezeichnung für ZFE
Neben den Bezeichnungen der Zonen muss man sich auch mit weiteren Themen, die es zur Crit' Air Vignette gibt, auseinandersetzen. Autofahrer fragen sich vor dem Urlaub in Frankreich vermutlich, welche Vignette die richtige für ihr Fahrzeug ist. Es gibt schließlich online nicht nur eine Plakette, sondern mehrere.
Wie zuvor in der Auflistung dargestellt, gibt es unterschiedliche Klassen. Urlauber, die mit einem Pkw oder Wohnmobil bis 3,5 t zGG (Benzin) reisen, haben die Wahl zwischen folgenden Optionen:
- Crit'Air 0 (grün): Elektro- und Wasserstofffahrzeuge
- Crit'Air 1 (lila): Euro Schadstoff Norm 5 und 6, Zulassung ab 01.01.2011, Hybrid- und Gasfahrzeuge
- Crit'Air 2 (gelb): Euro Norm 4, Zulassung zwischen 01.01.2006 und 31.12.2010
- Crit'Air 3 (orange): Euro Norm 2 und 3, Zulassung zwischen 01.01.1997 und 31.12.2005
- Crit'Air 4 (dunkelrot): nur für Dieselfahrzeuge und Motorräder
- Crit'Air 5 (grau): nur für Dieselfahrzeuge
Für Pkw und Wohnmobile bis 3,5 t (Diesel) sowie Motorräder gelten andere Regelungen. Pkw mit einer Zulassung bis 31.12.1996 und Motorräder mit einer Zulassung bis 31.05.2000 erhalten keine Crit'Air Vignette.
Wer bekommt die französische Plakette?
Grundsätzlich bekommen alle Fahrzeuge, die die Konditionen erfüllen, eine der oben beschriebenen Plaketten. Auch Fahrzeuge, die mit einem Parkausweise für Behinderte versehen sind, unterliegen der Plakettenpflicht. Allerdings sind sie von den Fahrverboten in den Städten ausgeschlossen.
Was Oldtimer angeht, sind die Regeln nicht immer eindeutig. Sofern man über einen entsprechenden Nachweis verfügt, dass es sich bei dem Wagen um einen Oldtimer handelt, darf er beispielsweise in der ZCR Zone in Paris genutzt werden. In allen anderen Städten und Regionen wird eine individuelle Prüfung der Regeln für Oldtimer empfohlen.
Umweltplakette Frankreich kaufen: Preis & Bestellung
Die Umweltplakette für Frankreich ist über unser Portal erhältlich. Um den Bestellvorgang abzuschießen, werden online alle wichtigen Informationen zum Fahrzeug abgerufen. Zur Zahlung stehen verschiedene Optionen (Kreditkarte, PayPal, Giropay etc.) zur Verfügung. Die Kosten betragen 19,95 Euro pro Vignette.
In einigen Ländern ist es möglich, die Vignette zur Nutzung der Autobahnen an Tankstellen zu erwerben. Diese Option gibt es bei der Umweltplakette für Frankreich jedoch nicht. Der Nachweis wird ausschließlich online angeboten.
Wie lange dauert der Versand?
Für den Online-Kauf muss man eine gewisse Vorlaufzeit einplanen. Es ist nicht möglich, die Fahrt nach Frankreich noch am selben Tag zu beginnen. Die digitale Vignette wird im Zeitraum von 36-48 Stunden an die im System hinterlegte E-Mail-Adresse übermittelt. Der physische Sticker für das Fahrzeug folgt danach postalisch. In der Hochsaison kann es bis zu einem Monat dauern, bis der postalische Nachweis ankommt. Bei weiteren Fragen zum Versand sind wir über die Schaltfläche „Hilfe & Kontakt“ jederzeit erreichbar.
Wie lange ist die französische Umweltplakette gültig?
Die französische Umweltplakette verliert nicht ihre Gültigkeit. Sie kann also nicht nur einmal, sondern gleich für mehrere Fahrten in die Innenstädte Frankreichs verwendet werden. Vorausgesetzt, man fährt mit demselben Fahrzeug. Die Vignette ist an das Autokennzeichen gebunden.